人工智能系统确定司机是否准备好接管车辆驾驶

现有系统已经能够确定驾驶员是否累了，但 Fraunhofer 系统实际上可以判断他们在做什么——比如他们是否在用智能手机通话。 Zentsch/Fraunhofer IOSB

尽管自动驾驶汽车肯定会出现，但第一批汽车可能仍需要定期让驾驶员手动控制车辆。 一个新系统可以通过监控驾驶员正在做什么来检查驾驶员当前是否能够这样做。

该技术目前由德国弗劳恩霍夫光电、系统技术和图像利用研究所的一个团队开发，旨在与位于车舱内的摄像头配合使用。 这些可以是常规的可见光相机、红外夜视相机或深度感应 3D 相机。

来自这些设备的实时视频由机载计算机实时分析。 它利用基于人工智能的算法来建立驾驶员和其他乘客的身体姿势，然后将这些姿势与已知活动相匹配，例如进行面对面的交谈、睡觉或看路。 该系统还可以识别可能分散注意力的物体，例如智能手机。

在驾驶员需要控制的情况下——例如，如果车辆正在接近道路施工区——系统会提醒他们，并检查他们是否准备好这样做。 如果确定他们不是，系统会根据他们当前的活动计算他们需要多长时间才能将注意力转移到道路上。 然后它会推迟放弃控制权，等待他们准备好。
不会录制任何视频片段，也不会将其传输到车外，因此隐私问题不应成为问题。

此外，一旦该技术得到进一步发展，它也可能用于识别驾驶员对汽车做出的手势。 例如，如果他们说“停在那边”并指向某个方向，系统就可以知道他们指向的位置。 它还可以确保驾驶员和所有乘客都系好安全带，然后才允许汽车继续行驶。

“该技术已准备好进行试生产，”项目经理 Michael Voit 说。 “我们已经与想要使用我们技术的公司取得联系。”

资料来源：弗劳恩霍夫